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La stagione degli spruzzi è tra noi! Assicurarsi che lo spruzzatore sia pronto per l'uso prima di utilizzarlo è una buona idea per evitare possibili mal di testa più avanti. Ecco le prime 5 aree problematiche comuni da verificare prima di utilizzare lo spruzzatore.
Questo può sembrare ovvio, ma il filtro è comunemente trascurato. Un filtro bloccato può provocare una mancanza di pressione di spruzzatura e può persino portare al fallimento della pompa. I nostri filtri per spruzzatori sono riutilizzabili e possono essere puliti rapidamente e facilmente, quindi assicurati che siano presenti nella tua lista di controllo!
Questo è il cuore dell'atomizzatore; una pompa guasta può portare a una mancanza di pressione e prestazioni. Ecco alcune cose da cercare: 1. Perdite esterne: questo di solito è un segno di diaframmi difettosi, crepe, componenti o raccordi allentati. 2. Perdita di pressione: può essere il risultato di membrane o componenti di tenuta di elementi pompanti o corpi estranei nelle valvole (filtro di controllo). La pompa gira alla velocità corretta? (Controllare che l'alimentazione elettrica sia adatta e funzioni correttamente per l'elettropompa e controllare che la velocità della presa di forza sia corretta all'uscita del trattore per le pompe azionate dal motore) 3. Vibrazione sul lato pressione: ciò può indicare una perdita d'aria sul lato aspirazione della pompa (o tubazioni) o valvole difettose.
Gli ugelli bloccati o incrinati possono portare a uno schema di spruzzo irregolare e una variazione involontaria del tasso di applicazione. La loro posizione sullo spruzzatore li rende vulnerabili ai danni accidentali, quindi questo articolo a cambio rapido dovrebbe idealmente essere conservato come ricambio per ridurre i tempi di fermo.
Le tubazioni hanno un ruolo fondamentale nel portare la sostanza chimica agli ugelli alla pressione richiesta. Eventuali divisioni o connessioni allentate possono portare a un calo delle prestazioni. Le connessioni allentate possono essere facilmente riparate ma le aree danneggiate delle tubazioni devono essere sostituite anziché riparate.
Tieni d'occhio i dispositivi che tengono insieme i componenti dello spruzzatore, poiché dispositivi e raccordi allentati possono causare danni involontari ad altri componenti dello spruzzatore. È ancora più importante controllarli su spruzzatori montati su veicoli che sono guidati su autostrade pubbliche.
Il team di assistenza di Martin Lishman è a disposizione per assicurarci di continuare a spruzzare, sia che tu abbia bisogno di aiuto per diagnosticare un problema o che necessiti di quel pezzo di ricambio critico.
Quanto sopra è solo un piccolo elenco di possibili guasti e non è specifico per gli spruzzatori, fare sempre riferimento al manuale di istruzioni degli spruzzatori per una guida completa sulle procedure di manutenzione.
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